Од октомври, вкупната меѓународна цена на суровата нафта покажува тренд на опаѓање, а поддршката на трошоците за толуен постепено ослабува. На 20 октомври, декемврискиот договор за WTI се затвори на 88,30 долари за барел, со цена на порамнување од 88,08 долари за барел; декемврискиот договор за Brent се затвори на 92,43 долари за барел и се порамни на 92,16 долари за барел.

Побарувачката за мешано мешање во Кина постепено влегува во вонсезона, а поддршката за побарувачката за толуен се намалува. Од почетокот на четвртиот квартал, домашниот пазар на мешано мешање влезе во вонсезона, заедно со однесувањето на надополнување на низводните линии пред Двојниот фестивал, барањата за низводни линии се намалија по фестивалот, а побарувачката за мешано мешање на толуен продолжува да биде слаба. Во моментов, оперативното оптоварување на рафинериите во Кина останува над 70%, додека оперативната стапка на рафинеријата Шандонг е околу 65%.

Во однос на бензинот, неодамна имаше недостаток на поддршка за време на празниците, што резултираше со намалување на фреквенцијата и радиусот на патувањата со самостојно возење и намалување на побарувачката за бензин. Некои трговци умерено ги надополнуваат залихите кога цените се ниски, а нивното расположение за купување не е позитивно. Некои рафинерии забележаа зголемување на залихите и значителен пад на цените на бензинот. Во однос на дизелот, изградбата на надворешна инфраструктура и инженерски проекти се одржа на високо ниво, заедно со поддршката на побарувачката од морски риболов, земјоделска есенска жетва и други аспекти, логистиката и транспортот работеа активно. Целокупната побарувачка за дизел е релативно стабилна, па затоа падот на цените на дизелот е релативно мал.

Иако оперативните стапки на PX остануваат стабилни, толуенот сè уште добива одредено ниво на ригидна поддршка на побарувачката. Домашната понуда на параксилен е нормална, а оперативната стапка на PX останува над 70%. Сепак, некои единици на параксилен се под одржување, а спот понудата е релативно нормална. Трендот на цената на суровата нафта е зголемен, додека трендот на цената на PX на надворешниот пазар е флуктуирачки. Од 19-ти, цените на затворање во азискиот регион беа 995-997 јуани/тон FOB Јужна Кореја и 1020-1022 долари/тон CFR Кина. Неодамна, оперативната стапка на PX постројките во Азија главно флуктуира, и генерално, оперативната стапка на ксилен постројките во азискиот регион е околу 70%.

Сепак, падот на цените на надворешниот пазар изврши притисок врз понудата на толуен. Од една страна, од октомври, побарувачката за мешано мешање во Северна Америка продолжи да биде слаба, каматниот распон помеѓу Азија и САД значително се намали, а цената на толуенот во Азија се намали. Од 20 октомври, цената на толуенот за CFR China LC90 дена во ноември беше помеѓу 880-882 американски долари за тон. Од друга страна, зголемувањето на домашното рафинирање и сепарација, како и извозот на толуен, заедно со континуираното зголемување на залихите на пристаништето на толуен, доведоа до зголемен притисок врз понудата на толуен. Од 20 октомври, залихите на толуен во Источна Кина изнесуваа 39000 тони, додека залихите на толуен во Јужна Кина изнесуваа 12000 тони.

Гледајќи напред кон идниот пазар, се очекува меѓународните цени на суровата нафта да флуктуираат во рамките на опсегот, а цената на толуенот сè уште ќе добие одредена поддршка. Сепак, поддршката на побарувачката за толуен во индустриите како што е мешањето на толуен низводно е ослабена, а заедно со зголемувањето на понудата, се очекува дека пазарот на толуен ќе покаже слаб и тесен тренд на консолидација на краток рок.