На почетокот на јули, стирен и неговиот индустриски ланец го завршија својот скоро тримесечен тренд на надолу и брзо се вратија и се кренаа против трендот. Пазарот продолжи да се зголемува во август, со цените на суровините да го достигнат највисокото ниво од почетокот на октомври 2022 година. Сепак, стапката на раст на производите од низводно е далеку пониска од онаа на крајот на суровината, ограничена од зголемувањето на трошоците и намалувањето на снабдувањето и од снабдувањето и од снабдувањето и од снабдувањето и од снабдувањето и од снабдувањето и од снабдувањето и од снабдувањето и со намалувањето на снабдувањето и со Нагорниот тренд на пазарот е ограничен.
Зголемените трошоци предизвикуваат неуспеси во профитабилноста на ланецот во индустријата
Силното зголемување на цените на суровините доведе до постепено пренесување на притисокот на трошоците, што дополнително ја намалува профитабилноста на стирен и неговиот ланец на низводно во индустријата. Притисокот на загубите во индустријата за стирен и ПС се зголеми, а индустријата на ЕПС и АБС се префрлија од профит во загуба. Податоците за набудување покажуваат дека во моментов, во целокупниот ланец на индустријата, освен индустријата за EPS, што варира и над и под точката на Breakeven, притисокот на загубите на производот во другите индустрии е сè уште голем. Со постепеното воведување на нов производствен капацитет, противречноста на понудата во индустријата ПС и АБС стана истакната. Во август, снабдувањето со ABS беше доволно, а притисокот врз загубите во индустријата се зголеми; Намалувањето на снабдувањето со ПС доведе до мало намалување на притисокот во загубата на индустријата во август.
Комбинацијата на недоволни нарачки и притисокот на загубата доведе до намалување на некои оптоварувања низводно
Податоците покажуваат дека во споредба со истиот период во 2022 година, просечното работно оптоварување на EPS и PS Industries покажа тренд на намалување. Погодено од притисокот на загубите во индустријата, е ослабен ентузијазмот на производните претпријатија да започнат со работа. Со цел да се избегне ризикот од загуби, тие го намалија оперативното оптоварување еден по друг; Планираното и непланирано одржување се повеќе концентрирани од јуни до август. Бидејќи компаниите за одржување продолжуваат со производството, оперативното оптоварување на индустријата за стирен малку се зголеми во август; Во однос на индустријата ABS, крајот на сезонското одржување и жестоката конкуренција на брендот доведоа до нагорен тренд на оперативната стапка на индустријата во август.
Гледајќи напред: Високи трошоци на среден рок, пазарните цени под притисок и профитабилноста на ланецот во индустријата сè уште ограничени
На среден рок, меѓународната сурова нафта продолжува да варира, а снабдувањето со чист бензен е тесно и се очекува да одржи силна нестабилност. Пазарот на стирен за трите главни суровини може да одржи голема нестабилност. Страната на снабдувањето на трите најголеми индустрии на С е под притисок заради започнувањето на нови проекти, но стапката на раст на побарувачката е релативно бавна, што резултира во ограничено зголемување на цените и недоволна профитабилност.
Во однос на трошоците, цените на суровата нафта и чистиот бензен може да бидат под влијание на зајакнувањето на американскиот долар и може да се соочат со надолен притисок на краток рок. Но, на долг рок, цените може да останат нестабилни и силни. Капацитетот на производството постепено се зголемува, а снабдувањето со чист бензен може да биде тесно, а со тоа да се возите на пазарот на пазарот за да се одржи зголемувањето. Сепак, недоволната побарувачка на терминалот може да го ограничи зголемувањето на цените на пазарот. На краток рок, цените на стирен може да варираат на високо ниво, но бидејќи компаниите за одржување постепено продолжуваат со производството, пазарот може да се соочи со очекувања за повлекување.