На почетокот на ноември, ценовниот центар на пазарот на феноли во Источна Кина падна под 8000 јуани/тон. Последователно, под влијание на високите трошоци, загубите на профит на претпријатијата за фенолни кетони и интеракцијата помеѓу понудата и побарувачката, пазарот доживеа флуктуации во тесен опсег. Ставот на учесниците во индустријата на пазарот е претпазлив, а пазарот е исполнет со расположение „чекај и види“.

Од аспект на трошоците, на почетокот на ноември, цената на фенолот во Источна Кина беше пониска од онаа на чистиот бензен, а профитот на претпријатијата за фенолни кетони се префрли од профит во загуба. Иако индустријата не реагираше многу на оваа ситуација, поради слабата побарувачка, цената на фенолот се сврте кон ултра чист бензен, а пазарот е под одреден притисок. На 8 ноември, чистиот бензен беше намален поради падот на суровата нафта, што предизвика мало назадување во менталитетот на производителите на фенол. Набавката на терминали се забави, а добавувачите покажаа мали маржи на профит. Сепак, со оглед на високите трошоци и просечните цени, нема многу простор за маржи на профит.

Во однос на снабдувањето, до крајот на октомври, надополнувањето на увезениот и домашниот трговски товар надмина 10000 тони. На почетокот на ноември, домашниот трговски товар главно беше дополнет. Од 8 ноември, домашниот трговски товар пристигна во Хенгјанг со два брода, надминувајќи 7000 тони. Се очекува транзитен товар од 3000 тони да пристигне во Жангѓијанг. Иако се очекува нови уреди да бидат пуштени во производство, сè уште постои потреба да се надополни спот-понудата на пазарот.

Во однос на побарувачката, на крајот од месецот и почетокот на месецот, терминалите низводно ги обработуваат залихите или договорите, а ентузијазмот за влегување на пазарот за купување не е голем, што го ограничува обемот на испорака на фенол на пазарот. Тешко е да се одржи одржливоста на трендот на пазарот преку фазно купување и проширување на обемот.

Сеопфатната анализа на фундаменталните фактори на трошоците, понудата и побарувачката, високите трошоци и просечните цени, како и состојбата со добивката и загубата на претпријатијата за фенолни кетони, до одреден степен го спречија пазарот од понатамошно опаѓање. Сепак, трендот на суровата нафта е нестабилен. Иако моменталната цена на чистиот бензен е повисока од онаа на фенолот, трендот е нестабилен, што може да влијае на менталитетот на индустријата за фенол во секое време, без разлика дали е позитивно или негативно, и треба да се третира според специфичната ситуација. Набавката на терминали низводно е претежно само по побарувачка, што го отежнува формирањето одржлива куповна моќ, а влијанието врз пазарот е исто така неизвесен фактор. Затоа, се очекува дека краткорочниот домашен пазар на фенол ќе флуктуира околу 7600-7700 јуани/тон, а просторот за флуктуација на цените нема да надмине 200 јуани/тон.